Chọn a ô bãi biển Với khả năng chống gió tuyệt vời đòi hỏi phải tập trung vào các cơ chế thiết kế cấu trúc và chống gió, tránh các mánh lới quảng cáo hào nhoáng. Những cân nhắc chính bao gồm:
1. Thiết kế cấu trúc chống gió cốt lõi
Khớp ô: Chọn một vòng tay chéo kép (cấu trúc hình X), làm tăng khả năng chịu tải lên hơn 50% so với cấu trúc khớp đơn. Tránh các đầu nối nhựa bản lề kim loại với quân tiếp viện đinh tán là rất cần thiết cho khả năng chống gió.
Hình dạng ô: Một mái vòm cong (không phải bề mặt phẳng) hướng dẫn đi ra khỏi hai bên, làm giảm căng thẳng trên chiếc ô. Những chiếc ô phẳng có thể dễ dàng trở thành "cánh buồm" và lật qua một cơn gió mạnh 30 giây.
2. Hệ thống giảm áp lực gió
Thông gió hàng đầu: Các lỗ đối lưu hai chiều (đường kính> 15cm) là rất cần thiết để đảm bảo gió đi qua ô, thay vì nâng nó lên. Các lỗ thông hơi kém hơn chỉ là trang trí, chúng chỉ hoạt động nếu bạn có thể chèn một ngón tay.
Chiếc ô được phân đoạn: Vải ô được cắt thành các phần hình tam giác 6-8, với khoảng cách 1cm giữa chúng để giải phóng không khí (tương tự như nguyên tắc của Spirloth).
3. Hiệu suất thực tế của hệ thống neo
Dung dịch cát: Nóng thép xoắn ốc (độ sâu ren> 30cm) thanh ngang chống xoắn (chèn vào cát, xoay thanh ngang để khóa). Móng thẳng thông thường có thể dễ dàng nới lỏng trong gió ngược.
Dung dịch mặt đất cứng: Cơ sở chứa đầy nước (công suất> 15L) với cốc hút ở phía dưới để bảo vệ chống trượt. Sau khi đổ đầy nước, gắn một túi trọng lượng để tăng cường khả năng chống cuộn.
4. Vật liệu và chi tiết xác định sự sống và cái chết
Vật liệu sườn: Sợi thủy tinh> Hợp kim nhôm> Sắt (ống sắt ở bờ biển dễ bị rỉ sét và vỡ trong phun muối). Sườn nên có một lò xo nhẹ khi ép; Quá cứng nhắc sẽ dễ dàng phá vỡ.
Điều trị bằng vải: Polyester mật độ cao được tẩm keo chống thấm nước (cảm thấy hơi khó khăn). Vải rẻ hơn sẽ mềm và mềm.
Khâu: Các đầu sườn được gia cố bằng xương sườn và các cạnh được dán bằng keo - nước mắt thường bắt nguồn từ các lỗ ren.
5. Góc ô ô ô chống gió
Điều chỉnh: Trong gió mạnh, nghiêng chiếc ô 30 ° sang hướng leeward (với xương sườn song song với hướng gió) để giảm diện tích đối diện với gió. Củng cố khẩn cấp: Sử dụng dây thừng để thắt chặt tay cầm ô theo ba hướng. Neo với neo cát, đá hoặc gai cắm trại.
Cảnh báo nguy hiểm: Nếu gió giật đột ngột tăng lên, ngay lập tức gấp chiếc ô, đây là một chiếc ô chống gió, không phải là một chiếc ô bão.
Tính năng | Thiết kế chống gió | Thiết kế yếu để tránh | Mẹo của người dùng |
Khung khớp | Bản lề đôi X-Cross với đinh tán kim loại | Khớp nhựa đơn hoặc clip mỏng manh | Xoay khớp thủ công trước khi mua, không bị chao đảo hoặc ré lên |
Hình dạng tán | Mái vòm cong (gió trượt sang một bên) | Tán góc hoặc góc nông | Tìm kiếm một vòng cung 35 °, một lớp vỏ rùa |
Thông gió | Lỗ thông hơi hàng đầu> khoảng cách bên 15cm giữa các tấm | Lỗ trang trí nhỏ hoặc không có lỗ thông hơi | Kiểm tra ngón tay: Toàn bộ bàn tay nên đi qua lỗ thông hơi |
Hệ thống neo | Cát: Thanh đánh xà cạc Stake Stake Stake Mặt đất cứng: 15l miếng đệm cao su cơ sở nước | Cổ phần ngắn hoặc cơ sở nhựa rỗng | Trong cát, xoắn cọc cho đến khi thanh ngang chạm đất |
Cực & sườn | Xương sườn bằng sợi thủy tinh (uốn cong, không phá vỡ) Cực thép phủ bột | Xương sườn nhôm mỏng hoặc sắt sơn (rỉ sét) | Xét nghiệm nước mặn: Rửa sạch cực; đốm rỉ trong vòng 1 giờ = từ chối |
Vải & khâu | Ripstop Polyester Taped Seams Triple Studitch Points | Đường nối chưa được định vị hoặc vải nylon mỏng | Tăng vải gần đường may, nếu chủ đề khoảng cách, bỏ qua |
Chiến thuật gió | • Tilt 30 ° thành gió • Triple-guyrine đến neo • Đóng nếu gió giật> 25mph | Giữ thẳng đứng trong những cơn gió mạnh | Mang theo neo cát dự phòng & Paracord |
Huyền thoại phá sản | "Nặng = ổn định" → cấu trúc có vấn đề nhiều hơn trọng lượng "tự động mở" → mở thủ công/đóng sống sót nhiều mùa | Các thương hiệu tin cậy được kiểm tra bởi người lướt sóng/khu nghỉ dưỡng ven biển |